Piloci lądowali za wszelką cenę, generał Błasik mógł być pijany. To nie materiał propagandowy rosyjskiego MAK-u, lecz opinia Tomasza Hypkiego ? polskiego eksperta lotniczego. Tomasz Hypki jako jeden z pierwszych komentatorów już kilka godzin po katastrofie wskazywał na winę pilotów. Po raporcie MAK-u wystąpił w rosyjskiej telewizji i potwierdził skandaliczne ustalenia rosyjskiej komisji. Ostatnio wypowiadał się w związku z publikacją raportu komisji Jerzego Millera i po raz kolejny opowiedział się za rosyjską wersją smoleńskiej katastrofy.

Tomasz Hypki po 10 kwietnia 2010 r. stał się czołowym medialnym komentatorem do spraw lotnictwa, z którym jest związany od wielu lat. Pierwsza adnotacja na ten temat znajduje się w archiwach MSW ? w stanie wojennym wyjechał do Paryża na Międzynarodowy Salon Lotniczy i Astronautyczny. Było to możliwe dzięki temu, że delegowało go Zrzeszenie Studentów Polskich. Z dokumentów, do których dotarła "Codzienna", wynika, że o wydanie paszportu dla Hypkiego zwracał się Wydział Zagraniczny Rady Uczelnianej ZSP, który w całości pokrywał koszty przejazdu. Warto przypomnieć, że ZSP zostało reaktywowane w stanie wojennym jako organizacja studencka popierająca reżimowy rząd wojskowej junty pod wodzą Jaruzelskiego.

Po 1990 r. Tomasz Hypki zaangażował się m.in. w pismo "Raport", w którym czołowymi autorami zostali byli funkcjonariusze służb specjalnych PRL-u, a także żołnierze Wojskowych Służb Informacyjnych. Hypki zdecydowanie krytykował rozwiązanie WSI, o czym świadczą m.in. publikacje jego autorstwa w "Raport".